Gemenskap och utveckling lockar kvinnliga medarbetare

Att jobba som transportledare innebär att jag säkerhetsställer transporterna med att ha rätt bil på rätt plats vid rätt tidpunkt. Jag drivs av och uppskattar att ha förmånen att få bidra med något som medför precision och noggrannhet när det gäller fräsning och asfaltsläggning. Detta är för mig är otroligt kul.

Att få vara den som är spindeln i nätet och pussla ihop dagarna där ena dan inte är den andra lik är riktigt roligt och att man som transportledare även är med ute i produktionen med killarna och tjejerna gör att man får en go sammanhållning.

Där samlar man på sig mycket energi.

Efter att jag kört kranbil i ett antal år så passade det som handen i handsken att ta steget vidare till att börja på transportavdelningen på Peab Asfalt.

Då en ny tjänst behövde tillsättas på fräsavdelningen tillsammans med asfalten så hakade jag på. Just nu är vi två transportledare som sköter alla fräs och asfaltstransporterna i Region Väst med omnejd.

Jag utbildade mig i skolan inom Hotell och Restaurang och jobbade ett flertal år inom event, bar och restaurang.

Men intresset för fordon har alltid funnits där och desto mer intressant blev det när jag jobbade inom Scaniakoncernen. Där lärde jag känna flera av åkarna och på den vägen blev det att jag tog CE-kort och började köra med dom ute på vägen.

Att hamna in i anläggningsbranschen som tjej tycker jag bara har varit positivt. Men i grund och botten handlar det mycket om en arbetsplats som genererar en bra stämning och till ett bra lagsamarbete.

Som jag ofta brukar säga är:

Där skratt saknas görs få framsteg.

Nora är uppväxt i en väldigt praktisk familj. Hennes mamma är väldigt händig och har alltid hållit på mycket med inredning och fixat mycket. Då Nora umgicks mycket med sin mamma inspirerade det henne till att börja på Peab Skolan i Göteborg eftersom hon visste att hon ville hålla på med någon utav de praktiska grenarna som skolan kunde erbjuda. Valet av skola stärktes ännu mer då Nora är praktiskt lagd och gillar att vara kreativ.

Att arbeta med asfalt och vägar är något som Nora länge haft som mål.

- Jag började med inriktning trä men kände ganska fort att jag det inte var något för mig, utan jag ville bara ut och arbeta på olika typer av vägar. Jag fick byta inriktning men mina lärare ville att jag först skulle prova på mark och anläggning. Jag testade det i fyra veckor men jag ville vidare då det var något med asfalten som drog mig mer en något annat, säger Nora. 

Peab Skolan för Nora har varit det bästa som hänt när det kommer till skola. Det är en liten skola vilket gör att man får en mer familjekänsla mellan elever och lärare. Upplägget med mycket praktik i årskurs 2 och 3 anser Nora är en bra kombination men hon anser även att  fler borde välja asfalt som inriktning.

- Det är lite synd att inte fler väljer asfalt då man är mycket aktiv, man ser ett bra resultat när man är klar med passet och det är dessutom en jäkligt go gemenskap. Dessutom älskar jag kreativiteten som arbetet innebär. Under min praktik har jag fått en väldigt bra handledare och alla i laget är bara super goa, dom har peppat och gjort så att jag får pröva allt och visat mig att jag kan vara avslappnad och inte rädd på något sätt för att pröva. Jag tar nu examen i vår och i framtiden vill jag gärna jobba ute på stora väger till exempel motorvägar, det är något jag alltid velat göra, avslutar Nora. 

Jag anställdes som arbetsledare 2017 och gick därefter över till en platschefstjänst, och idag jobbar jag som biträdande arbetschef. Jag har deltagit i Diplomerad Platschefsutbildning under 2019–2020. Att jag tog möjligheten att börja på Peab Asfalt är något jag aldrig ångrat.

Innan jag började på Peab Asfalt arbetade jag som projektledare inom mark- och anläggning samt drift- och underhåll men köpte asfalt av Peab till de markprojekt som jag ansvarade för. Min grundutbildning är egentligen Innovationsprogrammet MTO (MTO = Människa Teknik Organisation) med inriktning beteendevetenskap. Det visar att man inte alls behöver ha en utbildning inom bygg- och anläggning för att börja hos Peab utan man kan lära sig under tiden.

Att arbeta på Peab Asfalt gör mig ständigt nyfiken på att vilja utveckla mitt eget lärande och jag tycker att det är en fantastisk tillgång med det utbud som finns i Kompass som är vårt interna digitala utbildningsprogram. Jag lär mig något nytt varje dag, framför allt från mina kollegor som arbetat länge i branschen. Deras erfarenheter och kunskap är min bästa tillgång och den är inte till bara för den enskilda personen utan kunskapen måste föras över till hela arbetslaget.

Under mina år inom asfalten har jag inte stött på några svårigheter för att jag är tjej utan det har istället varit tvärtom. Jag har alltid känt mig välkommen. Men det bästa av allt med att jobba med asfalt är alla medarbetare och vår stora gemenskap.

Erica (tv) och Therese (th)

Jag jobbar i dag som arbetsledare efter att jag svarade på en platsannons där man sökte en arbetsledare till Västerås inför säsongsstarten 2021. Mina närmsta kollegor är två platschefer i Västerås som jag har ett mycket bra samarbete med och vi kompletterar varandra väldigt bra samtidigt som vi har kul på jobbet.

Jag gick Handel och Administration på gymna-siet och jobbade därefter i butik i åtta år. Då min farfar hade startat ett familjeföretag inom mark- och anläggning på 1970-talet så föll det sig naturligt att jag började där. Jag arbetade som anläggningsarbetare de första åren och därefter gick jag över till att arbeta med administration inom företaget.

Det jag uppskattar med att jobba inom asfalt är att jag lär mig nya saker varje dag och känner att det är kul med den personliga utvecklingen. Att det är högt tempo, bra samarbete och att man ser resultatet direkt är väldigt bra. Jag är en lagspelare som gillar att kämpa mot målet och se resultatet tillsammans med mina medarbetare.

Min resa inom Peab Asfalt började på Peab Asfalt i Norge då min väninna som jobbade där gjorde mig nyfiken på arbetet. När hon blev gravid 2013 ersatte jag henne i ett maskinlag. Sedan dess har jag tillsammans med mina kollegor lärt mig hantera flera olika sorters arbetsuppgifter och maskiner, samtidigt som jag utvecklat mina egna personliga egenskaper.

Efter gymnasiet jobbade jag bland annat inom klädbranschen och i matbutik. Jag gillar också att åka skidor och har arbetat som skidlärare sedan fyra år tillbaka, något som passar asfaltsäsongen ypperligt.

Då det tyvärr har varit svårt att få resa in och arbeta i Norge på grund av pandemin fick jag möjligheten att börja i ett svenskt maskinlag. Jag trivs väldigt bra med att jobba i den här miljön med gott lagarbete. Ingen arbetsdag är den andra lik eftersom alla arbetsplatser är olika, även om de har samma grundförutsättningar.

Att det sedan finns många utvecklingsmöjligheter, gör yrket ännu mer givande. Jag har jobbat ihop med olika lagbaser, vilka inspirerade mig att lära mig mer då de har haft mycket kunskap att dela med sig av. Det handlar mycket om hur man själv är som person, med rätt intresse och engagemang så lär man sig mycket. Att vara lyhörd för att sedan prova själv är nyckeln till att bli duktig. En annan aspekt är också att lagbaserna varit drivna och positiva till att andra ska utvecklas vilket har varit en stor fördel i min utveckling. Det är ett av skälen till att jag fortfarande tycker att det är väldigt roligt att jobba med asfalt.

Att arbeta i lag innebär ett givande och tagande och som enskild person kan man bidra till god laganda. Arbetslaget som jag arbetade med i Norge var sammansvetsat då alla jobbat tillsammans i flera säsonger och skapat tillit och där man lyfte varandras kunskaper. Det blir en familjär stämning då man jobbar intensivt och lär känna varandra i alla dagsformer.

I ett lagarbete spelar inte kön någon roll, det är precis som på vilket jobb som helst. Inom asfalten, som är väldigt mansdominerat yrke, handlar det om samma sak som på andra ställen: rätt person på rätt ställe. För att få fler att jobba inom asfalten, oavsett kön, så behövs det att man är trygg i sig själv, engagerad och tydlig i all kommunikation.