Över 200 000 ton ECO-Asfalt. Så mycket har asfaltverket i Västberga producerat till projekt runt om i Stockholmsregionen sedan säsongen startade i mars. Leveranserna har gått till allt från gator och cykelvägar till en av Sveriges största infrastruktursatsningar.
Ett av årets största uppdrag har varit arbetena med E4 Förbifart Stockholm. Här användes asfalt från Västberga i den nya tunnelförbindelsen mellan Skärholmen och Lovön, på uppdrag av Trafikverket.
– Att vi har passerat 200 000 ton visar att efterfrågan är stor. Kunderna förväntar sig hög kvalitet, säkra leveranser och hållbara lösningar, och det är precis det vi fokuserar på i varje projekt, säger Patrik Carlsson, avdelningschef på Peab Asfalt.
Västbergaverkets läge nära regionens många bygg- och anläggningsprojekt innebär kortare transportsträckor, vilket bidrar till minskad klimatpåverkan från leveranserna.
All asfalt som produceras vid verket är ECO-Asfalt, där bioolja används som ersättning för fossila bränslen i tillverkningsprocessen. Det minskar koldioxidutsläppen jämfört med traditionell asfaltproduktion. Under året har produktionen i Västberga sparat drygt 4 000 ton koldioxid. Siffran inkluderar även återvinningens klimatbesparing.
200 000 ton asfalt är en svårgreppbar mängd. Om materialet användes till ett fyra centimeter tjockt slitlager skulle det räcka för att belägga en yta motsvarande omkring sex Gamla stan i Stockholm eller cirka 280 fotbollsplaner.
Med flera stora projekt kvar under säsongen fortsätter leveranserna från Västberga. De går till vägar, gator och anläggningar som bidrar till en säkrare och mer effektiv infrastruktur.