Nästan 100 000 kvadratmeter ECO-Asfalt har lagts på Ängelholm Helsingborg Airport. Under drygt en och en halv vecka har Peab Asfalt genomfört ett av regionens mest logistiskt krävande asfalteringsprojekt, där hållbarhet och återbruk av material stått i fokus.
Mellan den 27 juli och 9 augusti stängde Ängelholm Helsingborg Airport flygtrafiken för att möjliggöra ett omfattande beläggningsarbete. Det är första gången på över 20 år som flygplatsens start- och landningsbana får ny asfalt.
Totalt har 11 000 ton asfalt lagts på närmare 100 000 kvadratmeter. Två asfaltslag har arbetat parallellt med start- och landningsbanan respektive apronområdet, där flygplan parkerar och resenärer stiger på och av. För att hålla produktionen igång har 14 lastbilar kört skytteltrafik mellan flygplatsen och Peabs asfaltverk i Klippan. Totalt blev det över 40 transporter per dag och mer än 1 500 ton asfalt varje dygn. Asfaltläggaren till start- och landningsbanan breddades till sju och en halv meter, vilket gjort arbetet både snabbare och jämnare.
– När vi lägger så här stora och breda ytor gäller det att hålla arbetet i gång hela tiden och jobba så effektivt som möjligt, säger Stefan Nilsson, platschef på Peab Asfalt och ansvarig för arbetet med landningsbanan. Det ställs stora krav på god kommunikation och välplanerad logistik i ett så omfattande projekt.
Liknande projekt är ovanliga men inte nya för Peab Asfalt. Senast genomfördes ett motsvarande uppdrag i region syd på Ljungbyheds flygplats 2022.
Hållbarhet viktig del av projektet
Tack vare ett långsiktigt underhåll har flygplatsens rullbana kunnat användas i 21 år, trots att motsvarande beläggningar normalt byts efter omkring 15 år. Den gamla asfalten har dessutom återbrukats och lagts som nytt slitlager på ronderingsvägen runt flygplatsområdet.
– Det känns verkligen bra att materialet inte bara försvinner utan faktiskt kommer till nytta igen, säger Andreas Thernström, teknisk chef på Ängelholms Flygplats. Att kunna återbruka den gamla asfalten på ronderingsvägen är ett smart sätt att ta hand om resurserna och ett tydligt exempel på hur vi och Peab Asfalt har tänkt på samma sätt genom hela projektet.
Arbetet är resultatet av nära ett års planering mellan Ängelholm Helsingborg Airport och Peab Asfalt.
– Vi är mycket nöjda med hur samarbetet med Peab Asfalt har fungerat. De har kompetensen, erfarenheten och organisationen för ett uppdrag av det här slaget, säger Andreas Thernström. Den nya start- och landningsbanan ger oss goda förutsättningar för många års fortsatt driftsäker verksamhet.
Arbetet färdigställdes inför flygplatsens återöppning den 10 augusti.
